Potrivit lui Valeriu Strelet “exista temeiuri de a considera ca firma concesionara nu si-a indeplinit angajamentele: sumele investite sunt mai jos decat nivelul care trebuia sa fie executat conform contractului, incalcari privind marimea capitalului statutar si experienta care trebuie sa o detina in domeniu concesionarul.
Premierul a subliniat ca marimea capitalului statutar este mai jos decat cel prevazut, fiind net in defavoarea Moldovei. Cat priveste incalcarile care sunt legate de finantare, din cele 46 de milioane de euro investiti, 16 milioane au fost virate unor firme care nu au efectuat nicio lucrare. O alta incalcare flagranta a contractului este faptul ca firma concesionara nu are necesarul de experienta, si anume, cel putin 2 ani. Potrivit lui Valeriu Strelet, “Avia Invest a aparut de nicaieri”.
Pe 6 noiembrie comisia care examineaza acest caz va prezenta un raport in care va concluziona daca exista temei ca respectivul contract sa fie reziliat.
Contractul de concesionare a Aeroportului Chisinau a fost semnat la 30 august 2013, pentru 49 de ani, gestionar devenind compania din Rusia Avia Invest. In 2014, presedinte al consiliului de administratie al companiei care gestioneaza aeroportul a fost ales omul de afaceri Ilan Shor.
Amintim ca Vlad Filat a acuzat in ultimul sau discurs fraude majore in aceasta afacere.
Anterior, Valeriu Strelet a creat un grup care sa analizeze modul in care a fost concesionat Aeroportul International Chisinau. Deasemenea, Procuratura Generala a dispus verificarea acuzatiilor lansate de catre Vlad Filat, inclusiv in cazul aeroportului.