Auditorii au mai constatat ca administratiile raioanelor Cahul, Briceni, Rezina, Cimislia si Criuleni au determinat incorect obiectul achizitiei expus la licitatie si au indicat neregulamentar achizitionarea serviciilor. Mai mult, procesele-verbale de receptionare finala a drumurilor reparate sunt „formale” si nu obliga compania care a efectuat lucrarile sa garanteze calitatea lucrarilor si nici nu ofera parghii autoritatilor sa le monitorizeze.
Auditul realizat de Curtea de Conturi a constatat ca, nici una din administratiile locale nu a monitorizat exploatarea si posibilele remedieri in perioada de garantie a drumurilor. Totodata, lucrarile si calitatea drumurilor nu este in nici un fel controlata pe termen mediu si lung. Auditul releva ca nici unul din consiliile raionale nu a adoptat o strategie de intretinere a drumurilor.
Ministerului Economiei și Infrastructurii (MEI) a raportat că lungimea drumurilor raionale constituie 3.592,9 km sau cu 30,6 km mai mult decât datele raportate de către administraţii. Inclusiv 14 autorități au raportat o lungime de drum cu 42,0 km mai puțin decât cel existent.
