"In Chisinau sunt 300 mii de autoturisme, ceea ce depaseste de 2 ori capacitatea drumurilor din Chisinau. Reteaua rutiera functioneaza la limita capacitatii de trafic. Magistralele sunt pline in orele de varf, iar viteza medie de deplasare a scazut sub 13 km/h 2010 de la 20 km/h. Sute de persoane au murit in intervalul de timp cand s-a primit apelul la Urgenta pana a ajuns ambulanta la ei.
"Lipsa locurilor de parcare duce la stationarea direct pe carosabil, acest lucru reduce capacitatea traficului si nu asigura conditii confortabile pentru pasageri, in conditiile cand transportul public e principala optiune a locuitorilor", a mai mentionat consilierul.
Candidatul la functia de primar al capitalei Radu Busila propune ca sa fie reanimat transportul public cu autobuzul ce ar putea inlocui microbuzele. Acesta vrea sa construiasca si benzi speciale petru biciclete. "Reconstructia retelei de drum, constructia pasajelor denivelate si subterane, dar si extinderea spatiilor verzi. Trebuie construita si centura de ocolire a orasului. Sistematizarea parcarilor in zonele rezidentiale ale orasului. Chisinaul istoric trebuie sa devina o zona pietonala", sustine Busila.
20.05.2011
PPCD: Orasul cu cele mai multe gropi din Europa nu face fata suprasolicitarii auto
"Problema traficului in oras e destul de complicata si stresanta. E cazul de pe acuma sa gasim solutii pentru gestionarea traficului in timpul reparatiilor domeniului rutier", a declarat consilierul municipal din parta PPCD Alexandru Corduneanu.
