UPDATE: Prima concluzie la care au ajuns anchetatorii este ca zborul Mh17, al companiei Malaysia Airlines, a fost doborat de o racheta de tip BUK, fabricata in Rusia, si lansata dintr-o zona a rebelilor prorusi din estul Ucrainei, scrie ziarul olandez Volkskrant.
Urme de srapnel au fost gasite in ramasitele celor aflati la bord, iar acestia ar fi murit pe loc. "Sansele ca pasagerii si echipajul sa fi simtit ceva sunt 0%", arata raportul Biroului olandez de securitate, potrivit unui reporter BBC.
Rapport: MH17 definitief neergehaald door BUK-raket, aldus drie bronnen tegen de Volkskrant http://t.co/TBfZB3vKUf pic.twitter.com/WkmGyrtc5r
— de Volkskrant (@volkskrant) October 13, 2015
Bart Sweeney, al carui fiu s-a aflat printre pasagerii care si-au pierdut viata pe 17 iulie 2014, a declarat pentru BBC ca raportul arata cum racheta a lovit direct cabina pilotilor. "Ne-au spus ca prima data a fost lovita cabina pilotilor, iar cei trei au murit pe loc. Cabina s-a rupt apoi de restul avionului, creand confuzie la bord. Speram insa ca cei mai multi dintre pasageri isi pierdusera deja cunostinta in acel moment. Este o usurare sa aflam ca nu au suferit", a spus acesta.
In acelasi timp cu raportul investigatorilor olandezi, compania Almaz-Antei, care produce rachetele BUK, a realizat propriul ei raport, care contesta faptul ca avionul ar fi fost doborat de racheta lor. Un corespondent al publicatiei The Guardian la Moscova relateaza ca Almaz-Antei prezinta un experiment efectuat pe 7 octombrie, menit sa arate ca e imposibil ca zborul MH17 sa fi fost doborat de racheta lor. Compania indica in schimb spre o racheta 9M38, detinuta de ucraineni.
Almaz Antei performed their MH17 experiment with an Il-86 on 7 Oct they say. Dramatic music and BUK pics. My God. pic.twitter.com/fwf3XJr1PS
— Shaun Walker (@shaunwalker7) October 13, 2015
Primele dovezi au aratat ca avionul a fost doborat de "obiecte cu energie mare, provenite din afara aeronavei", fapt care a alimentat speculatiile ca a fost vorba de o racheta sol-aer, potrivit BBC. Vestul si Ucraina sustin ca rebelii sustinuti de Rusia sunt responsabili pentru tragedia soldata cu 298 de morti, in timp ce Moscova afirma ca ucrainenii sunt vinovati.
De asemenea, Kremlinul va publica in curand propriul raport al dezastrului aerian. Cursa MH17, de pe ruta Amsterdam - Kuala Lumpur, s-a prabusit in estul Ucrainei, controlat de prorusi, pe 17 iulie 2014. Printre cele 298 de victime se aflau 193 de olandezi. Biroul olandez pentru securitate va prezenta mai intai rudelor victimelor concluziile, dupa care le va face publice, la baza militara Gilze-Rijen. Raportul va raspunde la urmatoarele 4 intrebari: ce a provocat dezintegrarea avionului, de ce zbura deasupra unei zone de conflict, de ce unele persoane au asteptat timp de patru zile confirmarea ca rudele lor se aflau la bordul aeronavei si cat de constienti au fost pasagerii si personalul de la bord de ceea ce se intampla si pentru cat timp. Cu toate acestea, raportul nu va indica cine a fost reponsabil pentru tragedie, deoarece Biroul olandez pentru securitate nu are autoritatea de a lansa acuzatii. De acest aspect se ocupa procurorii olandezi, insa ancheta lor nu va fi finalizata decat peste cateva luni.