Astfel, administrarea in domeniul transportului naval va fi efectuata de organul central de specialitate (Ministerul Economiei si Infrastructurii) prin intermediul Agentiei Navale a Republicii Moldova, in limitele competentelor,care, in procesul de activitate, interactioneaza cu alte autoritati ale administratiei publice, scrie Monitorul.fisc.md
in RM nu exista o autoritate administrativa, investita cu functii de supraveghere si control in domeniul transportului naval, de inregistrare a navelor, precum si de examinare a starii tehnice a acestora conform modelului tarilor UE, dar si din spatiul CSI.
Una din conditiile ce au dus la elaborarea si adoptarea documentului in cauza deriva din pozitionarea Moldovei in Lista Neagra a Memorandumului de intelegere de la Paris privind controlul statului ”port”, ceea ce demonstreaza ineficienta structurii de control, existente in Moldova — Capitania Portului Giurgiulesti. Iesirea din aceasta Lista Negra este o prioritate a Strategiei de transport si Logistica pentru 2013-2020.
Agentia Navala va fi o autoritate administrativa de certificare, autorizare, supraveghere si control in domeniul transportului naval, va permite micsorarea numarului de nave ce nu corespund conventiilor internationale si care fac escala in RM, prezentând un pericol pentru standardele ecologice.
Agentia Navala va avea statut de persoana juridica de drept public cu buget autonom si va activa in baza principiilor autogestiunii si autofinantarii.