11.08.2016

Maia Sandu, despre concesionarea aeroportului: "Contractul a fost semnat cu incalcarea legii" - VIDEO

Maia Sandu cere anularea contractului de concesionare a aeroportului Chisinau. Aceasta a anuntat astazi ca a trimis scrisori premierului, Procuraturii Generale, Centrului Anticoruptie, dar si ministerului Transporturilor, in care cere investigarea acestui subiect. In 2013, la una dintre sedintele guvernului la care s-a decis concesionarea, Maia Sandu, pe atunci ministru al Educatiei, a votat pentru, iar la urmatoarea sedinta s-a abtinut.

Maia SANDU, LIDER PAS ”Au fost 4 decizii care vizeaza acest subiect. La prima, in 2012, eu nu eram inca ministru. In 2013 eu am votat, pentru ca atunci nu credeam ca aceasta este o decizie gresita. Administratia aeroportului a demonstrat ca nu poate gestiona, iar daca am fi avut un investitor din occident, situatia ar fi fost alta. La urmatoarele decizii nu am participat,  deoarece erau semne clar ca ceva nu e curat.”

Intr-un comunicat de presa, Avia Invest afirma ca, fiind in campanie electorala, Maia Sandu incearca sa obtina dividende politice prin aceste declaratii. Compania spune ca isi rezerva dreptul de a o ataca in judecata pe aceasta. Maia Sandu a declarat astazi ca licitatia a fost castigata de Aeroportul din Habarovsk, insa contractul a fost semnat cu Avia Invest, ceea ce ar fi contrar legii. 

----------------------------

Maia Sandu, lider PAS: “Dupa furtul bancar, concesionarea Aeroportului International Chisinau este a doua afacere misterioasa in care guvernarea refuza sa faca lumina. Daca in cazul elucidarii furtului bancar exista niste actiuni declarative din partea guvernarii prin care ni se spune ca cei implicati vor fi sanctionati iar bani recupertati. In cazul aeroportului subiectul nici nu se discuta, desi exista dovezi serioase ca contractul de concesionare a fost semnat cu incalcarea legislatiei. 

Prima decizie cu privire la concesionarea aeroportului a fost luata in iunie 2012, atunci cand guvernul a inclus acest obiect in lista potentialilor proiecte de parteneriat public-privat in vederea dezvoltarii acestuia. Atunci agentiei proprietatii publice i sa pus in sarcina elaborarea studiului de fezabilitate, un an mai tarziu, in mai 2013 in baza acestui studiu, Guvernul interimar a aprobat conditiile de desfasurarea a concursului. Iar ministerul economiei este desemnat drept responsabil de procesul de selectare a concesionarului.

Concursul a avut loc in perioada 19 iunie – 16 august 2013. la concurs au fost invitate mai multe companii, dar oferta au depus doar doua, ambele din Rusia. La 30 august, agentia proprietatii publice, si anume Angela Susanu, ”director adjunct al agentiei, astazi secretar de stat al Ministerului Economiei, a reconfirmat decizia din mai.

Doar dupa aceasta hotarare a fost facut public contractul de concesionare. Dupa cum s-a aflat mai tarziu contractul a fost semnat cu incalcarea legii. In timp ce castigatori ai concursului a fost Asociatia persoanelor juridice a Aeroporului Habarovsc, contrastul de concesionare a fost semnat cu alta companie, si anume SRL Avia Invest, care nu a participat la licitatie. Dupa noi aceasta incalcare este suficienta pentru a declara nulitatea contractului.