Principalele declaratii ale presedintelui Romaniei:
- La 100 de ani de la înfaptuirea idealului national, guvernantii au obligatia de a a face Unirea reala.
- de-a lungul timpului, absenta unei astfel de autostrazi a avut consecintse grave
- Moldova e singura mare regiune istorica fara o autostrada, desi proiectul e pe agenda publica de 11 ani
- prin indolenta si amatorismul unor politicieni, aceasta nevoie s-a transformat de o chestiune de siguranta natiobala
-e trist ca a fost nevoie de o lege ca guvernantii sa faca pasi concreti. Realizarea unor obioective de acest fel nu ar trebui sa astepte Parlamentul, Guvernul are toate pârghiile.
- ar fi trebuit ca în Anul Centenarului sa putem circula pe Autostrada Unirii
- politicienii trebuie sa livreze ceea ce au promis
- sa reflectam serios la modul cum vrem sa arate România viitoare. O Românie fara autostrazi e condamnata la subdezvoltare.
- Pâna nu va exista autostrada, nu vom avea prosperitate în regiune. Acest proiect are si importanta strategica, va contribui la integrarea europeana a Republicii Moldova
- a nu realiza aceasta autostrada înseamna a încalca legea
- avertizez Guvernul ca în bugetul pe anul viitor trebuie sa se gaseasca fonduri pentru Autostrada Unirii. Avem sprijinul Comisiei Europene.
- e un proiect prioritar pentru milioane de români
- marile lucrari publice trebuie sa ocupe un loc central
- nu concep ca acest Guvern va îndrazni sa încalce legea
- e problema lor ca nu exista un proiect privind autostrada
- sa facem deosebirea între circ, scandal politic si asteptarile românilor
- o sa îi raspund premierului
- gratierea si amnistia au fost deja tema unui OUG daca va amintiti la începutul lui 2017 si au dus la manifestari foarte ample din partea românilor care nu-si doresc asa ceva. OUG 13 a fost retrasa atunci. Exista semnale ca în PSD nu s-a abandonat aceasta idee. Chiar unii politicieni din PSD vehiculeaza aceste idei în spatiul public. O astfel de ordonanta ar fi o catastrofa pentru România. Ar declansa o criza politica fara precedent. Fac un apel la politicienii lucizi din PSD sa faca tot ce considera ca o astfel de ordonanta sa iasa din discutie.
- am toate informatiile care circula în spatiul public privind o astfel de ordonanta
- toate protocoalele au fost desecretizate
Klaus Iohannis a promulgat joi la ora 17:00, într-o ceremonie publica, Legea privind realizarea Autostrazii Iasi-Târgu Mures, în prezenta reprezentantilor celor doua asociatii civice iesene care militeaza pentru autostrada si a parlamentarilor care au initiat proiectul.
Legea privind realizarea Auostrazii Unirii, Iasi – Târgu Mures, a fost adoptata pe 7 noiembrie de plenul Camerei Deputatilor. Autostrada ar urma sa fie construita din bugetul de stat, prin Ministerul Transporturilor.
Proiectul de lege a fost initiat în luna mai a anului trecut de un grup de 71 de parlamentari de la toate partidele politice, cu exceptia ALDE. Ministerul Transporturilor este desemnat drept coordonator al proiectului de investitii. Termenul de finalizare ar fi de patru ani de la intrarea în vigoare a legii.
Initiatorii legii critica întârzierile Guvernului, care îsi propunea ca abia în 2021 sa înceapa realizarea studiilor de fezabilitate pentru aceasta autostrada.
Presedintele Klaus Iohannis a avut, la sfârsitul lunii trecute, o întâlnire cu o delegatie a asociatiilor “Moldova Vrea Autostrada”, ”Împreuna pentru A8″ si “Pro Infrastructura”. El spunea atunci ca, în pofida sustinerii Comisiei Europene si a disponibilitatii fondurilor europene, nu exista vointa la nivel guvernamental pentru autostrada Târgu Mures-Iasi-Ungheni.
Reprezentantii celor trei asociatii i-au înmânat atunci presedintelui României un memoriu cu privire la autostrazile Moldovei, document care cuprinde parcursul actiunilor societatii civile, corespondenta cu autoritatile responsabile, dar si aspecte de ordin istoric, tehnic, economic, geostrategic si social.