Istoria accizelor la masinile de lux a inceput inca in decembrie, cand deputatii au decis, prin politica bugetar-fiscala, sa reduca taxa de la 3,5 euro la 2.
Ulterior, modificarea a fost declarata ilegala de Curtea Constitutionala si criticata de comunisti. Asa ca Parlamentul si-a reparat greseala si a revenit la cota de 3,5 euro, iar proiectul a fost votat in prima lectura saptamana trecuta.
Ulterior, liberal-democratii au venit cu o alta idee.