Speranta STATE, REPORTER PRO TV: ”Acest prim lot de 700 de tone de grau...costa de 4 ori m putin”
Valeriu NICULCEA, OM DE AFACERI: ”dadeam 700 de lei pe atatea kg acum vom da pe 700 de tone tot atat”
Petru CODREANU, CAPITAN PORTUL GIURGIULESTI: ”agentul eocnomic plateste la partea romana de unde a inchiriat si apoi exporta”
Exportul cerealelor pe calea apei a fost posibil datorita unei instalatii speciale care preia productia. Aceasta a fost adusa de catre un om de afaceri din Moldova dupa negocieri directe cu o companie din Romania. Totusi, la ceremonia de lansare a fost prezent si ministrul Transporturilor, care, desi s-a laudat cu ideea de arendare a instalatiei, nu a putut sa ne spuna prea multe despre ea.
Vasile BOTNARI, MINISTRUL TRANSPORTURILOR: ”cum s enumeste? nu stiu. cat costa? nu stiu”
Oficialul afirma ca anul trecut transportul terestru si cel feroviar nu a fost suficient pentru cantitatile mari de cereale, intrucat solicitarile erau multe, la fel ca anul acesta.
Vasile BOTNARI, MINISTRUL TRANSPORTURILOR: ”la fiecare 6 minute pleaca cate o barja”
Inainte de a incepe navigarea cu barja pe Prut, raul a fost curata, timp de cateva luni. Pana acum, Republica Moldova exporta pe apa doar materiale de constructie.