Este urât, domnu’ Anatol, ministru pe transporturile Moldovioarei. Ati promis curse low-cost, dar tot high-cost sunt. Ieftinirea este, iertati-mi nemultumirea, praf în ochi. Doar un bilet normal catre Italia costa în jur de 100 de euro. Cu cât i-ati scazut pretul? Cu 15 euro?! Dar este strigator la cer. Din pacate, moldoveanul plateste, înghite si tace. Pe asta mizati, dom’le ministru? Ca oamenii nu au de ales, doar nu exista concurenta în spatiul aerian moldovenesc si sunt nevoiti sa va cumpere low-costul dumneavoastra. Adica, cine n-are bani, vine cu autobuzul. Cine are bani sau situatia îi baga sula-n coaste îsi cumpara bilete “super ieftine” de doar 85 de euro bucata. Stimati moldoveni, nu înghititi galusca! Un bilet low-cost trebuie sa coste 5, 10, 25, fie si 50 de euro pâna în Italia. Nicidecum 85. Culmea, Air Moldova are deja preturi mai mici decât low-cost-ul lui peste uscat. Spre Bologna, de pilda, zborul dus costa 83 de euro. Deci, despre ce vorbim?
-
Acesti oameni din conducerea tarii, printre care si domnul ministru Anatol, ne-au facut robii unor companii care, teoretic sunt de stat. Practic, însa, aceste companii, gen Air Moldova, sunt doar trofee pentru cei care se fac de folos în timpul campaniilor electorale. Adica, daca tu esti un agarici, care alergi cu limba scoasa de la Soroca la Cahul si înapoi în nord pâna la Edinet, iar partidul tau câstiga, tatuca presedinte de partid n-o sa te uite. Cum sunt doar 101 de locuri în parlament si câteva sute de functii banoase în guvern, agaricii urmeaza sa fie rasplatiti altfel. Se aleg cu o functioara de consilier (a se întelege mutator si semnator de hârtii birocratice) în compania de stat Air Moldova, de pilda. Nici nu va puteti închipui ce salarii fabuloase au unii oameni de acolo! Fabuloase este putin spus. Sunt uriase nu doar pentru Chisinau, ci si pentru Paris, Londra, Milano. Va dati seama ca o schema stufoasa de personal trebuie întretinuta din banii prostilor, care platesc inclusiv facaturi de “bilete low-cost”. Este evident ca ei au nevoie de dumneavoastra, oamenii care zburati în Italia, Spania, Franta ca sa-si sustina salariile gigantice. Asa se face ca nimeni nu este interesat sa lase companiile straine sa intre pe piata moldoveneasca si sa ieftineasca cu adevarat biletele. Asa se face ca Moldovioara va fi prima tara din lume cu bilete low-cost la fel de scumpe ca biletele obisnuite. Un singur cuvânt, nesimtire.